위즈군의 라이프로그
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지하철 5호선에서 살아남는 법 - 600m는 뛸 수 있어야.

2008.06.05 08:06

1달 전까지 집이 홍대입구역 근처고, 회사가 충정로역이라 지하철 2호선을 이용해서 출퇴근을 했습니다. 하지만 까치산역 부근으로 이사 후 출퇴근 시 지하철 5호선을 이용하게 되었습니다.
지하철 5호선을 타려고 처음 간 까치산역에서 생각난 것은 "정말 깊어서 사고라도 나면 위험하겠다." 였습니다.
지하철 승강장으로 내려가는 에스컬레이터 사진 입니다.

까치산역 에스컬레이터
정말 깊죠? 광각으로 찍어서 조금 과장되기도 했지만 정말 깊습니다. 이 에스컬레이터를 타고 올라오면 지상이 아니라 지하1층 이고, 여기에서 한층 더 올라가야 지상이 나오는 겁니다.

최근에 지하철 5호선 충정로역 지하에서 발견한 것입니다.
사용자 삽입 이미지

2호선에서는 본적이 없는 것 같은데 5호선에는 한눈에 들어왔습니다. "인근역과 거리 0.6Km"
그래서 역사 안에 있는 대피로 안내판을 확인해봤습니다.

사용자 삽입 이미지

몇 가지 탈출경로를 알려주고 있었습니다. 하지만 최단거리도 수직으로 상당한 거리라 탈출이 쉽지는 않을 것 같았습니다.

사용자 삽입 이미지

안내판에는 인근역으로 대피하는 터널대피경로도 안내하고 있더군요. 너무 깊어서 위로 올라가는 것보다 인근역으로 뛰는 것이 살 가망성이 더 높을 것 같다는 생각을 했습니다.

사용자 삽입 이미지

지하철 5호선에서 일이 발생하면 적어도 0.5Km 혹은 인근역까지 쉬지 않고 뛸 수 있는 체력을 길러야 할 것 같습니다. 지하철을 이용하고 계신다면 적어도 인근역까지의 거리와 대피경로를 미리 숙지를 하고 계시는 것이 비상사태 때 도움을 줄 것 같습니다. 오늘 저녁 퇴근 길에 한번 확인들 하고 퇴근 하세요.

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체리 2008.06.07 00:25 E / R
와 정말 댓글이 장난이 아니군요. 내용도 재밌지만 댓글도 재밌는게 많네요. 알찬 내용 잘보고 갑니다. 근데 제목 가지고 트집잡는분들 뭐 그리 세상 따지고 삽니까? 세상 피곤하게 살지 맙시다. 이글을 쓰고 본 사람들은 죽으라고요? 그게 어디 정신이 제대로 박힌 사람이 할소리입니까? 정신줄 놓고 사시는군요. 당신도 이글 봤으니 죽어야 겠네요?
위즈 2008.06.07 00:42 E
진정하세요. 세상 모든 사람이 자기만의 생각을 가지고 사는 거니까. 65억가지 생각중 나와 다른 한가리라고 생각 하고 넘어가세요. 하나하나 65억 가지의 생각을 모두 맞추기는 힘든 거니까요^^
행복한 주말 보내세요.
답답하군요 2008.06.07 00:42 E / R
글 쓰신분의 의도를 잘 모르겠군요. 나도 5호선을 이용하는 사람이라서 역사가 깊은데 있다는것은 알겠는데, 그걸 어떻게 하자는 것인지요? 댓글의 답변을 보면 '그저 깊은곳에 있으니 탈출로를 알아두는게 좋겠다'라는 정도로 답변을 하셨는데 원래의 글 제목을 보면 상당히 부정적으로 느껴지도록 하셨군요. 글올리신 분의 진정한 의도는 무엇일까요? 너무 깊어서 위험?하니까 다시 건설해 달라는 말인가요? 노인분들의 사고를 예로 드셨는데 사고는 어디서나 날수 있는 일이 아닐까요?
위즈 2008.06.07 01:11 E
제목은 조금 자극적이라고 생각됩니다. 덕분에 몇분더 관심을 보여주셨다면 그걸로 충분하다고 생각이 됩니다.
그리고 진정한 의도는 생활을 하면서 둘러보니 이런 정보도 있고, 말씀하신 것처럼 사고는 어디서든지 일어날 수 있으니 조심하자는 정도로 이해해주세요.
즐거운 하루 되세요.
즐거운하루되세요 2008.06.07 02:05 E / R
댓글이 참 다양하네요^^ 즐거운 하루 되세요~위즈님!
위즈 2008.06.07 15:01 E
저도 다양한 댓글과 관심에 놀라고 있습니다. 즐거운 하루 되세요.
ann 2008.06.07 02:10 E / R
2호선 이대역도 장난 아닌듯 싶네요 +_+
거기 올라갈 때 진짜 무서워요 ㅠ
위즈 2008.06.07 15:02 E
이대역도 입구가 좁죠? 즐거운 하루 되세요.
뭐야 이건. 2008.06.07 03:16 E / R
조중동 찌라시 같은 제목이네요. 과장에 자기 감성 위주로 혹시 모를 어떤 위험에 관한글이라..
님의 관점이라면 앞으로 글쓰지 마세요. 컴퓨터로 글쓰는게 팔목에 안좋으니까요? 네?
위즈 2008.06.07 15:05 E
너무 비판적인 생각은 창조적 사고 막는 가장큰 장애물 입니다. 좀더 좋은 시선으로 세상을 보시는게 어떨까요?
즐거운 하루 되세요.
라기 2008.06.07 05:31 E / R
까치산역에 살아여..ㅋ 화곡동에서만 20년넘게여.. 까치산역첨들어왔을때 엄청보고 놀랐져..ㅋㅋ
이사오셔서 아마 놀라셨을거에여.. 에스컬레이터 급해서 걸어서 내려가다보면 착시현상이..ㄷㄷㄷ
조심하세여~ ^^* 지금까지 양쪽이 고장난적은 한번도 없었던거 같네여..걸어올라가면완전 기운빠지져..-_-
한쪽이 고장나면 한쪽은운행한다는..ㅋ 표끊고 올라갈때 출입구 에스컬레이터 좁져? ㅋ 조심하세여..저 거기서 비오는날 내려가다가 미끄러져서 허리에 흉터 생겼다는..ㅠ.ㅠ 비오는날 조심조심 내려가세여..
위즈 2008.06.07 15:06 E
저도 조심해야겠네요. 그래도 많이 안다치신것 같아서 다행입니다.
즐거운 하루 되세요.
^^ 2008.06.07 07:12 E / R
5호선 타고다니다 보면 몇군데는 진짜 낭떠러지같은 느낌 받을때가 있죠....^^
위즈 2008.06.07 15:07 E
그렇죠? 즐거운 하루 되세요.
헉스 2008.06.07 08:24 E / R
나는 집은 까치산.. 학교는 숭실대 입구역..
깊은 역만.. 골라서 흑~
에스컬레이터에서의 어지러움~ 숭실대입구역은 2번으로 나눠 있지만.
까치산은. 에스컬레이터 한번에 올라가서 게다가 좁아서
더 각도도 심하고.. 심리적으로 좁게 느껴지는거 같아요.
어질어질~
위즈 2008.06.07 15:08 E
심리적 요인이 크게 작용하는 것 같아요^^ 즐거운 하루 되세요.
머 저정도야 2008.06.07 08:42 E / R
원래 2기 지하철은 1기 밑으로 지어야하니 깊을수밖에 없어요 까치산역은 1,2기 지하철이 같이 있으니 깊게 지어야해요
위즈 2008.06.07 15:09 E
아무래도 붕괴위험이나 노선을 생각 한다면 깊이는 어쩔 수 없는 부분이겠죠.^^ 즐거운 하루 되세요.
머 저정도야 2008.06.07 08:44 E / R
그리고 저렇게 대피경로 안해놓은역이 문제 아닐까요?
화재시 어느쪽으로 대피하라 저런문구 없으면 더 황당하죠
홍대입구에 저런문구나 거리표시안해놨다면 홍대입구에서 잘못한거죠.
제가 보기에는 홍대입구역에 표시안됬나 안됬으면 그걸 질타하는 내용을 올렸어야 되는거 아닌가 생가드내요
위즈 2008.06.07 15:11 E
대부분의 역은 지상으로 올라가는 대피로가 표시되어 있는 걸로 알고 있습니다. 즐거운 하루 되세요.
머 저정도야 2008.06.07 08:47 E / R
아 그리고 2기 지하철이 깊게 지어진것은 1기 밑으로 지어야한다는 규정도 있지만 , 북한의 공습시 대피소
역할을 하기위해서 깊게 지은겁니다.
북한은 우리보다 더 깊게 지어서 대피소 역할을 하고 있죠
그런대 요새는 법이 바뀌어서 그렇게 밑으로 안지어도 되요
머 저정도야 2008.06.07 08:51 E / R
그리고 제가알기로는 5,6,7,8호선이 가장 화재대피시설이 잘되있고 저런 문구도 많은걸로 알고있읍니다 다른지하철도 빨리 배워야하는 거죠
칭찬해야하지 않나
위즈 2008.06.07 15:12 E
지하철에 표시되어 있는 대피시설과 요소들은 상당히 잘 되어 있습니다.
그 내용을 확인하고 비상시에 대처하는 것은 이용자들이니까요.
지하철을 이용하는 입장에서 한번 확인하고 다른 분들에게 알려보려는 의도였습니다.
즐거운 하루되세요.
우훙 2008.06.07 09:25 E / R
2기 지하철이 깊긴 많이 깊죠.. 1기 짓고나서 지은거라 더 깊게 들어가게된거니;;
화재 교육때 계단통해서 지상으로 가는것보단
터널따라 다음 역으로 가는게 나을수 있단 말을 하던데요..
화재나면 연기는 위로 올라가니까..
저 사진 보니까 진짜 옆 역으로 도망가야겠단 생각이 들어요;;
위즈 2008.06.07 15:13 E
지상이든 터널이든 위험할 때 도망갈 경로만 알고 있으면 좀 덜 당황할 것 같습니다.^^
저는 터널을 택했습니다. 즐거운 하루 되세요.
친구한테 2008.06.07 10:40 E / R
까치산역 지하철 하차후 나에게 빚있는 친구한테 만원까줄테니까.. 내려오는길로 뛰어 올라가서 나보다 빨리 올라가면 만원줄게.. 라고 했더니 말이 끝나기 무섭게 달리기 시작하는 친구..
저도 재빨리 올라가는 에스컬레이터를 타고..친구 광속질주;;
거의 다 올라갈 무렵 친구는 헥헥대고...속도가 점점 떨어지더니..제자리 걸음중..
와..정말 친구에게 미안했습니다. 제가 다 올라올즈음..친구는 올라가버렸더군요..
정말 돈 많으면 친구한테 5만원이라도 주고싶었는데.. 시키고나니 미안하데요..
암튼 그때 사람이 없어서 덜 쪽팔렸지;;
위즈 2008.06.09 11:45 E
오~! 젊고 혈기 왕성하신 분이군요.
친구한테 2008.06.07 10:41 E / R
엄청 힘들데요..그리고 위험하니 따라하지 마세요..ㅠㅠ
정말 미안하다. WSH야..
위즈 2008.06.07 15:15 E
재미있으시네요. 하지만 그 친구는 몇일 고생했겠는데요.
재미있고 즐거운 하루 보내세요.
그렇군요.. 2008.06.07 11:33 E / R
그냥 왜 이렇게 계단이 많은지, 짜증만 냈었는데.. 내가 있는 지하철에 불이 날꺼라고는 한번도
상상해본적이 없네요-_-;; 계단이 너무 많으니까 출근할때 지각할까봐 그 걱정만 했었는데..
유심히 한번씩 봐둬야 겠어요!!
위즈 2008.06.07 15:15 E
화재가 발생할 가능성은 낮지만 그래도 혹시 모를 상황에 대비해 두는 것은 좋은 것이라고 생각 됩니다.
즐거운 하루 되세요.
기관사 2008.06.27 20:37 E
이 봐요....
이 사람아 계단이 많아 지각할까 걱정스럽다고요...
그럼 버스를 타든가.
그도 아니면 5분만 잠을 덜 자던가.
계단많다고 짜증내지 마세요.
지하에 있었어 지하철 이자나요...^^ 썰렁......
2008.06.20 18:12 E / R
비밀댓글입니다
위즈 2008.06.21 00:31 E
답변 메일 발송했습니다. 즐거운 하루되세요.
limit314 2008.06.27 17:25 E / R
뛰다...심장마비로 죽껏네..
위즈 2008.06.27 18:17 E
뛰지않고 대피 할 방법도 많이 있으니까.
최적의 대피 방법을 생각해 두시는 것도 좋을 것 같습니다.
즐거운 하루 되세요.
新金湖 2008.07.31 23:21 E / R
저는 집이 5호선 신금호역 근처인데요. 여긴 동네가 하도 높이 있다보니 다른역을 가도 전혀 힘들다는 느낌을 전혀 받지 못했고, 여긴 승강장이 무려 지하8층에 위치하고 있습니다. 그래서 까치산역만큼 엄청나게도 높고 긴 급경사의 에스컬레이터를 무려 2번이나 타야만 개찰구에 도착합니다.

글고, 까치산역 에스컬레이터 정말 무섭더군요. 저는 처음으로 에스컬레이터 타면서 심한 오한까지 깃들고, (현기증)멀미현상까지 보였습니다. 글고, 얼마 못가서 이제는 숨까지 차오르더군요.
위즈 2008.08.01 00:15 E
5호선 라인은 깊이가 상당한 것 같습니다. 그래도 조금 익숙해지니까 신경은 잘 안쓰는데, 가끔 현기증이 날때는 있습니다.^^
그래도 에스컬레이터라도 있으니 다행이라고 생각 합니다.
新金湖 2008.08.04 00:31 E / R
예^^ 맞는 말씀입니다. 신금호역은 승강장이 지하8층입니다. 승강장은 섬 식이고, 상, 하행 곡선승강장입니다. 열차 턱도 높고, 승강장은 물론, 벽체와 천장까지 인공바위 마감재로 장식을 했습니다. 신금호역은 집근처 부근 지하철역인데 아침저녁으로 신금호역을 자주 이용합니다. 제가 매일 이용하는 신금호역은 무려 지하8층인 역입니다. 이렇게 깊은데, 신금호역에 엘리베이터 하나 없겠습니까? 신금호역은 지상 2번 출구에서 지하2층 대합실까지 한 번에 내려가는 엘리베이터가 있고요, 개찰구에서 카드 찍고 몇 발자국만 가다보면 엘리베이터 2대가 붙어있는 것을 볼 수 있는데, 이 엘리베이터 2대 중 한대를 타고 지하8층 승강장까지 내려갑니다. 그러니까 엘리베이터를 총 2번 이상 이용해야만 B8층 승강장에 도달하고, 계단으로는 입구에서부터 대합실까지의 무려 2개의 계단을 거쳐 개찰구를 지나 몇 발자국만 걸어가면 승강장까지는 또 에스컬레이터를 2번이나 이용해야만 B8층 승강장에 도달합니다.(입구부터 총 4번의 계단 및 에스컬레이터를 거쳐야 B8층 승강장에 도달합니다.) 여기서 김포공항·방화 방면은 상행 방면(왼쪽), 상일동·마천 방면은 하행 방면(오른쪽) 글고, 에스컬레이터를 이용하는 곳과, 엘리베이터를 이용하는 곳을 제외하면 나머지 공간은 벽으로 다 막아났다고 보시면 될 겁니다. 이렇게 말하면 까치산역도 만만치 않을 텐데요 그 역도 엄청나게 깊기에..

글고, 저희 집에 놀러오신 분이 저희 동네 지하철역 신금호역 깊이가 2호선 이대역과 쌍벽을 이룰 정도로 깊다고 하셨는데, 이대역이 뭐가 그리 대단한가요? 대단하면 까치산역이 더 대단하지..

신금호역은 깊이가 지표면에서 선로까지 지하 43.77m 깊이
이대역은 깊이가 지표면에서 선로까지 지하 27.0m 깊이
여의나루역은 깊이가 지표면에서 선로까지 지하 40.95m 깊이
위즈 2008.08.04 01:53 E
신금호역이 43.77m 라니 놀랍네요. 좋은정보 얻었습니다.
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